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，中国(guó)的高速列(liè)车比东洋或德国。此外(wài)，有美国媒体(tǐ)刊发述评称，美国(guó)应(yīng)戒惧(jù)中国(guó)经过在南(nán)海修筑沙岛长城(chéng)扩(kuò)张声索。美方有点服老是拿航行(xíng)自由说事(shì)，不是杞人忧(yōu)天，就是挑弄离间，另有(yǒu)所(suǒ)图。影响南海航行自由的帽子怎么也扣不到中(zhōng)国头(tóu)上。美方口头上说(shuō)的(de)是航行自(zì)由，内(nèi)心想的恐怕是海上(shàng)完全军事霸权，期望美(měi)方休止挑弄，休止蓄意制(zhì)作怯场，休止不(bù)利(lì)于南(nán)海(hǎi)和安好定(dìng)的言行。便宜(yí)1/3，而且所用时间只有(yǒu)东洋的半壁(bì)。然(rán)而(ér)，20波音737装(zhuāng)警示灯11年7月动车在浙江温州的(de)一场事端(duān)导致至少30名乘客长逝和近300人负伤，给中国(guó)高铁(tiě)的(de)安全蒙(méng)上了暗(àn)影。

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